The first time we drove the 340km/h Porsche GT2 RS in 2018 we had to tiptoe it through a rainstorm in the Western Cape. Now, it has played its biggest trump card, the new record holder. See more of Porsche GT2 RS on Facebook. Son design a été dessiné pour apporter un appui aérodynamique maximal tout en apportant un maximum d’air pour le refroidissement du moteur. By Sean Nurse. Much like the GT3 RS, the GT2 RS weighed less and had a more powerful engine than the non RS version. The Porsche 911 GT3 is a high-performance homologation model of the Porsche 911 sports car. Eigentlich war die Produktion auf 2500 Stück begrenzt. Topspeed: 340 km/h: Acceleration 0-100 km/h: 2.80 s: Power: 700 hp: Torque: 750 Nm @ 7000 rpm: Weight: 1470 kg: Other spots of the same car ; All spots of this type of car; Comments on this spot. C'est ultra-brutal ! Vous obtenez l'outil le plus ultime jamais sorti des usines de la firme de Stuttgart. Tout est destiné à apporter des performances optimales. Enfin, les bas de caisses et le diffuseur sont élargis, au même titre que l'aileron arrière tout en carbone pour augmenter considérablement l'appui. Très impressionnante ! : 700 ch (515 kW) à 7 000 tr/min, Couple maxi. Et comme chez Porsche il n'y a pas de limite à l'exclusivité, notre modèle d'essai est équipé du pack Weissach optionnel, permettant de gagner encore 30 kg (30.000 euros l'option). Avec 530 ch, cette dernière avait de quoi satisfaire une clientèle avide de sensations. It is based on the 911 Turbo, and uses a similar twin-turbocharged engine, but features numerous upgrades, including engine upgrades, larger brakes, and stiffer suspension calibration. 3 800 cm3 ; course 77,5 mm ; alésage 102 mm. Towards the end of the 1996 season, Porsche made revisions to the 911 GT1 in preparation for the 1997 season. Pour régler individuellement les systèmes d’aide à la conduite ou pour les désactiver complètement en … Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Le train avant semble posé sur des rails. Découvrez nos rendus de la future Porsche 911 type 992 GT2 RS. This 2019 Porsche 911 GT2 RS is #140 of 200 track-only Clubsport models built for the model year and was delivered new to the selling dealer. Toutes les annonces Voiture Porsche 911 Type 991 Gt2 Rs d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® La GT2 RS fait appel à un certain type de client, même si le patron de la gamme GT de chez Porsche, Andreas Preuninger, annonce qu'elle est un peu plus "accessible", malgré de meilleures performances. Forgot account? Celui-ci se compose notamment de jantes en magnésium offrant un allègement de 11,5 kg. Celle-ci devrait embarquer un flat-six de plus de 700 chevaux. Numerous aspects of the Porsche 911 GT2 RS are incorporated in the design and engineering of the chronograph: The dial is made of carbon, as are the stabilizers or the shift paddles of the Weissach package. : 750 Nm à 2 500–4 500 tr/min, Refroidissement à eau optimisé pour la course, avec gestion thermique du moteur et de la boîte, Technologie 4 soupapes avec calage variable des arbres à cames et réglage de la levée des soupapes d’admission VarioCam Plus, Carburant : Super Plus sans plomb, indice d’octane 98 (minimum), Gestion électronique du moteur (Continental SDI 9), Système d'échappement de course avec catalyseur métallique 100 cellules conforme aux spécifications DMSB, Silencieux arrière avec sortie d'échappement centrale, Système de refroidissement par air optimisé pour la course, Système de pulvérisation d'eau optimisé pour la course avec un réservoir plus grand (20 l) à l'intérieur avec remplissage extérieur, Bras oscillants forgés : rigidité optimisée ; montage en double cisaillement ; rotules à haute performance, Amortisseurs de compétition trois voies, réglables en hauteur (caractéristiques de détente / compression fixes), Direction assistée électro-hydraulique avec rapport de démultiplication variable et impulsion de braquage, Barre stabilisatrice réglable à chaque extrémité, Boîte de vitesses PDK à 7 rapports, performante, suspension rigide (DCT, transmission à double embrayage) avec rapports courts et précis, Lubrification interne sous pression avec refroidissement actif de l’huile, Blocage du différentiel optimisé pour la course, Deux circuits de freinage indépendants avec capteurs de pression de freinage pour les essieux avant et arrière, réglables par le conducteur via le système de répartition de la force de freinage, Étriers de compétition monobloc en aluminium à six pistons, avec ressorts de pistons "anti-knockback“, Disques en acier autoventilés et rainurés, diamètre de 390 mm, Circuit de refroidissement des freins optimisé, Étriers de compétition monobloc en aluminium à quatre pistons, avec ressorts de pistons "anti-knockback“, Disques en acier autoventilés et rainurés, diamètre de 380 mm, Jantes monobloc forgées en alliage dans un nouveau design BBS, 10.5J x 18, décalage 28 mm, écrou central, Livraison avec des pneumatiques de transport Michelin, dimensions : 27/65-18, Pneus slick / pluie Michelin, dimensions: 27/65-18, Jantes monobloc forgées en alliage, 12.5 J × 18, décalage 53 mm, écrou central, Livraison avec des pneumatiques de transport Michelin, dimensions : 31/71-18, Pneus slick / pluie Michelin, dimensions: 31/71-18, Combiné d’instruments ICD Cosworth® avec journal de données intégré, Diagnostic étendu des défauts via le testeur PIWIS compétition, Fonction Lap Trigger intégré (déclenchement de début et de fin de tour), Batterie (LiFePo) légère, 60 Ah, étanche, placée dans le plancher côté passager, Coupe-circuit d’arrêt d’urgence dans le cockpit et à l'extérieur, en bas à gauche de l’encadrement du pare-brise, Système d'éclairage : phares bi-xénon ; feux arrière à LED ; éclairage par temps de pluie FIA, Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPMS), Extincteur à déclenchement automatique (agent d'extinction; gaz), Réglage électronique du rétroviseur extérieur, Volant multifonction à dégagement rapide avec limiteur de vitesse dans les voies d’accès aux stands et palettes de changement de rapports, Console centrale de compétition avec bouton map (cartographie moteur) pour régler l'ABS, l'ESC, le TC. Le même esprit « co… 277, Baquet compétition Recaro avec ajustement longitudinal et matériau absorbant l’énergie d’impact (conforme à la norme FIA 8862/2009 – dernières exigences de la FIA), Système de levage pneumatique à trois vérins embarqué, Anneaux de remorquage certifiés FIA, à l'avant et à l'arrière, Cockpit GT2 RS modifié : Console centrale compétition avec fonctionnalités supplémentaires et ergonomie adaptée à la course ; batterie légère, protégée contre les collisions et position optimisée du calculateur ; panneau de commande ; revêtement en Alcantara, Réservoir d’essence FT3 de 115 litres avec soupape de sécurité (Fuel Cut Off) conforme au règlement FIA et ravitaillement par le capot avant ; ravitaillement rapide en option, Pack SRO en option (extensions d'ailes, système de ravitaillement en carburant rapide, ouies conformes aux exigences SRO), Moteur à plat 6 cylindres biturbo en aluminium, en porte-à faux arrière, suspension moteur rigide, 3 800 cm3 ; course 77,5 mm ; alésage 102 mm, Puissance maxi. Une fois installés à bord, on retrouve l'ambiance 911. L'échappement en titane permet de gagner 7 kg. ausweisbar. 09/2018, 2 245 km. Carrera, Turbo, GTS, GT3... Sans même parler des déclinaisons S, R ou RS... Chez Porsche, la gamme est si large qu'il est parfois difficile de s'y retrouver avec la nomenclature. In Porsche-speak, “GT” denotes track focus, as with past 911 GT2s, the 911 GT3, and the Cayman GT4. Plus étonnant, le bitume est humide mais la puissance passe assez bien au sol. Porsche n'a peut-être pas envie de dire que cette GT2 RS est plus rapide que l'hypercar de la gamme... Premières accélérations pied au plancher. Aside from the original 993 GT2, the 997 GT2 RS is the rarest of the family, as Porsche only built 500 of these cars before production ended. 3,401 people follow this. * Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Car les réactions du Flat6 biturbo peuvent être brutales ! Les écopes sur le capot sont destinées au refroidissement des freins et sont issues de Carrera Cup. La Porsche 997 GT2 RS est une version allégée et vitaminée de la Porsche 997 GT2, dévoilé le 12 mai 2010 [7]. The GT2 RS in its entirety is more closely based on a Turbo S than it is to its closest GT relative, the 911 GT3 RS. The 911 GT2 RS Clubsport is powered by a 515kW (700hp) 3.8-litre six-cylinder aluminium twin-turbo horizontally opposed engine, and can deliver maximum performance precisely where required, thanks to its optimised intercooler with … The pistons of the 911 GT2 RS were manufactured from high-purity metal powder using the laser metal fusion process (LMF). C’est certain, la 911 GT2 RS intègre tout ce que l’on peut attendre d’une authentique voiture de course. C'est tout simplement le croisement entre la 911 la plus puissante de la gamme, la Turbo S, avec la plus radicale des pistardes, la GT3 RS. Dieser individuelle Zeitmesser ist exklusiv für Fahrer des 911 GT2 RS erhältlich. Bon à savoir : anticiper l'achat et la revente. Pour soffrir ce précieux bijou, en plus quil faille avoir le portefeuille bien lourd, il fallait aussi être un client chevronné de Porsche. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule. Il a choisi le salon du jeu vidéo à Los Angeles pour présenter ce bijou de technologie. Carrera, Turbo, GTS, GT3... Sans même parler des déclinaisons S, R ou RS... Chez Porsche, la gamme est si large qu'il est parfois difficile de s'y retrouver avec la nomenclature. 3,243 people like this. 10/16/20, 9:17 PM. L'équilibre est parfait. A la question « quelle est la supercar la plus facile à utiliser au quotidien ? Créer une nouvelle Porsche 911 doit être un exercice périlleux.Mais créer la plus incroyable de toutes les 911 est d’autant plus difficile. Bien qu'homologuée route, la Porsche 911 GT2 RS se destine avant tout au circuit. Alors qu'est-ce qu'une 911 GT2 RS ? Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d'assurance auto. Il est possible de connaitre la valeur de revente ou de reprise d'un véhicule grâce au calcul de la cote auto Turbo, l'alternative à la côte Argus. Ce propriétaire n'aura pas profité longtemps de sa nouvelle Porsche 911 GT2 RS. Taux de compression : 9.0:1. : 750 Nm à 2 500–4 500 tr/min. Il faut dire que cette GT2 RS embarque le système de roues arrière directionnelles : à faible vitesse, les énormes pneumatiques en 325/30 ZR 21 tournent dans le sens inverse des roues avant pour apporter de l'agilité. Carbon weave was used for its front hood and … Er ist das schnellste Serienfahrzeug auf der Nordschleife. Auf der Nordschleife. Porsche 991 GT2 RS. The RS … Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). On est clairement dans une voiture de course. Not Now. In 2010 Porsche introduced an RS-version of the 997 GT2 that was limited to 500 items. Un choix cornélien. Create New Account. The Porsche 911 GT2 is the street legal sports version based on the 911 Turbo.It is stronger and lighter than the 911 Turbo and it also has a rear-wheel-drive opposite to the Turbo's all-wheel-drive. https://fr.motor1.com/news/243489/video-tour-embarquee-porsche-911-gt2-rs Il est temps de voir ce que cette GT2 RS a véritablement dans le ventre. Attention toutefois car cette GT2 RS n'est pas très démonstratrice. Not Now. In 1992, Porsche produced a super-lightweight, rear-wheel-drive only version of the 964 dubbed Carrera RS for the European market. Le constructeur allemand a joué un coup de maître en dévoilant cette version de sa 911. The 911 GT2 RS is, of course, rear-engined. Are we looking at the real Porsche 992 GT3 now? Pour ses adversaires, il … As the ultimate 991-generation Porsche 911, the GT2 RS with the Weissach Package follows the automaker’s other showcase cars such as the 959, 996 GT1, and the 918. I will outline a few of the major items that separate these two vehicles. In recent months, Porsche engineers used their know-how from development of the 911 RSR and 911 GT3 R race cars as well as the experience of Manthey-Racing gained in numerous successful races on the Nürburgring-Nordschleife. Au contraire, on s'étonne de trouver l'ensemble des équipements d'aides à la conduite et de multimédia des 911 civilisées. Homologationsversionen für Rennwagen.Charakteristisch für dieses Modell des Porsche 911 sind die aufgenieteten Kotflügelverbreiterungen sowie der vom Porsche 993 Carrera RS Clubsport entlehnte Heckflügel.. Il y a même la suspension pilotée offrant plusieurs modes de conduite. When you choose Porsche Approved, ... Mileage 4,400 km Certified Pre-Owned . Carspotter0102 - … Mais il suffit d'observer cette GT2 RS pour comprendre que nous ne sommes pas face à une 911 ordinaire. Motorisation. L'E3 est en effet le rendez-vous annuel immanquable du jeu vidéo, où sont présentées les nouveautés les plus attendues de la planète. Community See All. 5. ausweisbar. We were privileged to spend a couple of days with one recently. Bei den Porsche-GT2-Modellen des Typs 993 handelt es sich im Gegensatz zum 996 GT2 um Straßen- bzw. 9971230787AX 9971230787X Pourtant, à la relative docilité des versions les plus « civilisées » répond une 911 inversement plus extrême. Spezialisierung Porsche - seit über 20 Jahren! Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Moteur à plat 6 cylindres biturbo en aluminium, en porte-à faux arrière, suspension moteur rigide. Nouveau Porsche 911 GT2 RS Weissach, Lift, MwSt. Meet the 2018 Porsche 911 GT2 RS. Le Flat6 bi-turbo rupte à 7.000 avant même que l'on ait eu le temps de dire « ouf » ! Facebook is showing information to help you better understand the purpose of a Page. 12/11/20, 6:57 PM. Sous nos yeux, le compteur est gradué jusqu'à 400 km/h. Des sangles d'ouverture remplacent les poignées de portes traditionnelles. We would say it was the nicest GT2RS that has ever come to us, however, that would be a lie, because it did not come to us looking like that! Un temps plus rapide de 10 secondes que celui de l'hypercar 918 Spyder ! Well, not exactly tiptoe. 53049880080 53049980080 53049700080 53049880274 53049980274 53049700274 53049880304 53049980304 53049700304 PORSCHE OE Nr. Its heavily vented bodywork and conspicuous rear wing help identify what also happens to … : +49 711 911 92000 La recharge des voitures électriques pour les nuls, Essai de la Porsche 911 GT2 RS : le meilleur de l'arsenal technologique de Porsche, le meilleur temps au tour sur la boucle nord du Nürburgring : 6 minutes 47,3 secondes, le croisement entre la 911 la plus puissante de la gamme, la, 700 ch sur les seules roues arrière, et 1.470 kg sur la balance, elle profite de toute l'expérience de Porsche en compétition, cette GT2 RS embarque le système de roues arrière directionnelle, On est clairement dans une voiture de course. $449,995. Et en l'occurrence l'une des optimisations les plus efficaces est souvent la plus difficile à mettre en œuvre : la réduction du poids. White or … The 911 GT2 RS is a track weapon designed by the experts at Porsche. Auf der Rennstrecke zählt jede Sekunde. Compare the Ferrari 488 GTB, McLaren Artura, and Porsche 911 GT2 RS side by side to see differences in performance, pricing, features and more Page Transparency See More. toutes les photos de notre essai de la Porsche 911 GT2 RS. Voiture disponible sans délais. Engine & Performance. Here, a laser beam heats and melts the powder surface corresponding to the part contour. Mais on en garde toujours sous le pied lorsque le volant n'est pas parfaitement droit, tant le potentiel mécanique est démesuré. Cars . 911 GT2 RS, la Porsche de tous les records : à la fois la 911 la plus puissante homologuée sur route, mais aussi la Porsche la rapide de tous les temps. The latest King of the ‘Ring and sharpest weapon in the Porsche lineup is the $294,250 911 GT2 RS, a twin-turbocharged, 700 horsepower, rear wheel-drive monster that demolished a … Porsche ne propose donc pas de boîte manuelle comme sur la GT3, mais évidemment une boîte PDK à double embrayage bien plus efficace. Le comportement est imperturbable. Unsere Firma TEILE.COM spezialisiert sich auf den Verkauf von originalen Teilen, Zubehör, Porsche Design Driver’s Selection Accessoires und Ersatzteilen für Porsche 911 (Modell 964, 993, 996, 997 und … De la Turbo S, elle ne conserve que le méchant Flat6 3.8 biturbo. Ich halte ein Referat über Porsche und würde ganz gerne wissen Auf wie viele Fahrzeuge der GT2 RS begrenzt wurde.....komplette Frage anzeigen. The eager 911 GT2 RS Weissach shed more than 65 lbs. See more of Porsche GT2 RS on Facebook. La GT3 parait toute mignonne à côté. 10/15/20, 3:37 PM. Le même esprit « course ». Esthétiquement réussie. En fait, le moindre détail qui compose cette GT2 RS est pensé pour la performance. The TECHART carbon fiber front lid for the 911 GT3 RS is available in entierly visible carbon fiber structure or partially painted. Les places arrière sont condamnées par un arceau de sécurité, une cellule de sécurité en titane, plus légère de 12 kg que la version acier du Pack Clubsport. In 2010 the goal was 727 and in only 6 years the new record stands at 6473. 5. Porsche a traqué le moindre gramme. This is the story behind the Porsche GT2 RS for sale. Free shipping for many products! © 2021 Porsche en France. En outre, on retrouve bien les qualités intrinsèques de la 911, avec ses commandes précises comme un scalpel et dépourvues de temps de réaction ! Consommation / Emissions. Une piste particulièrement exigeante, qui permet de mettre en valeur les qualités de cette GT2 RS. C'est là que l'on voit l'exclusivité du modèle. Dans le même temps, jamais les voitures de série n’avaient été aussi excitantes, les GT3 RS et GT2 RS démontrant que Porsche ne cesse de tirer sa 911 vers le haut et vers davantage d’exclusivité. Log In. Le système carbone-céramique est si puissant (et endurant) qu'il suffit de caresser la pédale. Autrement dit, Porsche na proposé ce modèle à la vente quà ses plus proches clients, ceux qui ont par le passé fait lacquisition dune ou plusieurs Porsche et qui sont bien connus du constructe… Porsche surprend son public en Mai 2010 quand la marque présente sa 911 type 997 GT2 RS.Pourtant, après la 993 GT aux ailes rivetées, le constructeur avait continué à surfer sur la vague de la 911 extrême en sortant sa 996 GT2 en 2001, puis logiquement, la 997 GT2 en 2007. Porsche n'a pas lésiné sur les moyens pour faire de sa GT2 RS la 911 ultime, en combinant le meilleur de son arsenal technologique. De la Turbo S, elle ne conserve que le méchant Flat6 3.8 biturbo. Puissance maxi. Community See All. Forgot account? 269 g CO₂/km (komb.) Porsche initiated the joint project together with cooperation partners Mahle and Trumpf. Create New Account. Das Ziel: maximale Performance, auch am Handgelenk. La 2018 Porsche 911 3.8 est présentée pour la première fois en 2017 et s'est déroulé en 2017 et 2018. 4 … Et la sonorité se révèle assez quelconque finalement. Porsche 991 GT2 RS Weissach Package à Talloires, France Spotté le 11-04-2021 18:08 de ls.carspotter Cars. Mais mis à part l'Alcantara rouge, rien de surprenant. PORSCHE Porsche 911 2007/09-2012/12 997 3.6 GT2 3600 ccm, 390 KW, 530 PS Porsche 911 2010/05-2012/12 997 3.6 GT2 RS 3600 ccm, 456 KW, 620 PS Vergleichsnummern BORG WARNER KKK OEM Nr. Avec son moteur 6 cylindres biturbo de 3,8 litres développant 700 ch, la Porsche 911 GT2 RS est une sportive sans concession. Allégez encore un peu le tout et gonflez la mécanique de 120 ch. Et à bord aussi la chasse au kilo superflu est optimale. 2 Antworten Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Rango82 13.04.2020, 19:40. PEAK PERFORMANCE. For the 993 GT2, only 57 examples were built to homologate the series. 9 171 0; Spotter: Ferrari-Lamborghini Fan: Spotted in: Nurburg, Germany: Date: 2021-03-11 11:42: Auto details. De la GT3, on retrouve la même philosophie en termes d'aérodynamique et d'allègement. Related news. Après quelques tours, le constat est sans appel : quelle efficacité ! Mais on s'y attendait avec un couple maxi de 750 Nm ! Les matériaux les plus légers ont été utilisés afin d’alléger cette … Pour assumer ce surplus de puissance, Porsche a notamment dû développer un système qui vaporise de l'eau sur le refroidisseur d'air afin de garder une puissance stable après plusieurs tours de piste ! Face à une Turbo S, on sent clairement l'allègement. Porsche is known for a few things, but one of the most … Pour en prendre toute la (dé)mesure, il fallait un circuit digne de ce nom. Porsche is owned by Volkswagen. RWD 7-Speed Porsche Doppelkupplung (PDK) 3.8L H6 Turbocharged DOHC 24V LEV3-LEV160 700hp Certified. La GT2 RS représente le plus haut niveau de puissance et de performances de l'ancienne Porsche … La Porsche 911 type 991, qui tirera sa révérence l’année prochaine, achèvera sa carrière sur une note sportive.Il y a bien sûr la GT3 Touring, la GT3 RS et la GT2 RS, que nous avions illustrée précédemment, et qui refait parler d’elle.Au programme, de la sportivité pure… The time display resembles the instrument cluster and rev counter of the 911 GT2 RS. Plus rapide que la Lamborghini Huracan Performante et plus rapide même que sa propre hypercar la 918 Spyder, Porsche vient de lancer la plus ultime des 911 : la GT2 RS. The new GT2 RS and GT3 RS, released only a few months apart, some wonder what some of the similarities and differences are and why Porsche would release two performance-based vehicles that seem similar. h.c. F. Porsche AG M. Marc Lieb Porsche strase 911 71287 Weissach Allemagne e-mail: clubsport@porsche.de Tél. porsche 991 gt3 rs stückzahl Porsche Gt3 Rs Stuckzahl If you are looking for the fastest car on the market the porsche 911 gt2 rs price starts at 239200. Face à elle, toute autre 911 paraît presque fade. Ça parait un peu exagéré. Certification Program Details: Get the best in class with best-in-class coverage. The Porsche 911 GT2 RS represents everything that is the best about the 911 – a righteous Ruler, indeed. 277), Becquet avant en fibres de carbone pour un meilleur aérodynamisme et une meilleure stabilité à grande vitesse, Capot avant en fibres de carbone avec prises d'air et refroidisseur central pour une gestion thermique améliorée, Capot arrière en fibres de carbone avec attaches rapides, Aileron arrière en fibres de carbone avec plaques latérales fixées dans la carrosserie, Partie arrière en fibres de carbone avec prises d'air élargies pour l’alimentation en air de refroidissement, Réduction supplémentaire du poids par rapport à une voiture homologuée pour la route à l'aide de pièces de fixation en fibres de carbone, Toit en fibres de carbone avec trappe d’évacuation amovible, conforme au règlement FIA Art. Porsche is a German automobile manufacturer specializing in high-performance sports cars, SUVs, and sedans. Barème du malus CO2 en 2021 et taxe sur le poids : à quoi faut-il s’attendre ? Cars. En témoigne son aérodynamisme et son extrême dépouillement intérieur. Remove the .txt and unzip in "..\content\cars\porsche_911_gt2_rs\" to replace the old file or keep the old by renaming it to "data.acd1" first. We start the week with a quintet of Porsches; Another month before the new Porsche 992 GT3 is released; Movie: Will the Porsche 911 Turbo S be finally beaten? It is the most track-focused 911 out there and it renounces anything that makes it heavier. It was based on Porsche's 911 "Carrera Cup" race car and harked back to the 2.7 and 3.0 RS and RSR models. Et à haute vitesse, les roues tournent dans le même sens pour augmenter la stabilité. Reste qu'avec les 320.000 euros de notre modèle d'essai, on peut "à la fois” se payer une Turbo plus polyvalente ET une GT3 plus gratifiante. 2018 Porsche 911 GT2 RS Porsche Certified 2018 Porsche 911 GT2 RS 2D Coupe Guards Red Recent Arrival! Cars . 5 out of 5 stars. The aluminum-steel composite body panels are finished in white over a stripped interior with a factory roll cage, a single Recaro seat, and a Schroth six-point harness. Achetez votre Porsche Gt2 d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Porsche Gt2 à vendre en Europe. Porsche’s GT2 RS whet drivers’ appetites for speed by boasting 700 horsepower from its 3.8-litre twin-turbo six, and a zero to 100 km/h time of 2.8 seconds. Ein heftiger Ritt mit 700 PS. Et face à une GT3 RS, la caisse semble encore davantage verrouillée au sol ! Aujourd'hui, c'est difficile de faire mieux. Résultat, on freine très tard en entrée de courbe, totalement sereinement. Même les tapis de sols sont découpés à une taille minimum pour gagner le moindre gramme. The Porsche GT2 RS was launched on the market in 2017 as the fastest and most powerful 911 of all time so far. 700 ch sur les seules roues arrière, et 1.470 kg sur la balance avec le plein, le rapport « poids / puissance » reflète parfaitement l'exclusivité du modèle. Original GT Silver exterior paint enhances the noble dial. Comment Porsche a transformé sa 911 en véritable avion de chasse ? Et cerise sur le gâteau, ce n'est autre que le stand Microsoft qui a été choisi pour la présentation officielle de la nouvelle 911 GT2 RS… Et lorsque l'on vous dit que la conception est allégée au maximum, le mot est faible. En fait, cette GT2 RS semble tout simplement échappée d'un circuit. Le nez de la 911 se place au regard. Its perfect combination of impressive power coupled with elements of a thoroughbred race car. », beaucoup répondront certainement à raison la Porsche 911 ! La nouvelle 911 GT2 RS Clubsport est la voiture de sport GT la plus puissante et la plus légère (non homologuée pour la route) que nous n’ayons jamais conçue – une voiture de course haute performance clé en main, conçue pour des événements Trackdays et Clubsport organisés sur les circuits du monde entier. Deshalb hat Porsche Design einen Zeitmesser gebaut, der genauso konsequent auf Höchstleistung ausgelegt ist wie der 911 GT2 RS: den Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS. 3/11/21, 11:42 AM. How can you make such perfect vehicles even better? On s'installe dans de superbes baquets en carbone. Couleur extérieure: Rouge, Nombre de portes: 2/3. Nous disposons justement de l'un des tracés de Formule 1 les plus rapides de la planète : Silverstone en Angleterre. Forte de 700 ch, la nouvelle Porsche 911 GT2 RS démarre au tarif de 289 175 € hors malus et sans options. Tout comme la 911 GT2 RS, homologuée pour la route, la version Clubsport, qui affiche 1 390 kg sur la balance, est équipée du système de régulation de la stabilité PSM (Porsche Stability Management), associé au système de contrôle de motricité (Traction Control) et au dispositif d’antiblocage (ABS). Acheter une voiture électrique : est-ce le meilleur moment ? Mais du coup, les performances sont bien là : 2,8 secondes au 0 à 100 et plus de 340 km/h de vitesse de pointe. Essai Renault Arkana, le premier SUV Coupé généraliste, Essai BMW 128ti (2021) : GTI sauce bavaroise. We put the 2020 Porsche 992 Turbo S up against the 991 GT2 RS in a drag race! Les voitures électriques sont-elles déjà meilleures que les voitures à essence ? Politique de Confidentialité. A moins que pour le client GT2 RS, celle-ci ne vienne compléter une collection de 911 déjà bien fournie. 911 GT2 RS Clubsport - Description du véhicule (PDF; 2.1 Mo) Contact vente de véhicules de compétition: Dr. Ing. Consommation: ca. 4 similar vehicles … 9/28/20, 2:40 PM. Porsche makes bloody fast and good cars. Decorate your laptops, water bottles, notebooks and windows. Elle est faite pour abattre tous les records. Spotdetails; Auto details; Spotdetails. Couple maxi. De la GT3, on retrouve la même philosophie en termes d'aérodynamique et d'allègement. The air-cooled 3.6 liter made 444 horsepower and 432 lb-ft of torque. C'est tout simplement le croisement entre la 911 la plus puissante de la gamme, la Turbo S, avec la plus radicale des pistardes, la GT3 RS. 3,290 people like this. Carrosserie en alliage léger d’aluminium et d’acier, permettant une réduction de poids, Arceau-cage mécanosoudé conforme au règlement FIA (Art. D'ailleurs, cette GT2 RS est une propulsion, elle ne conserve pas la transmission intégrale de Turbo S, ce qui lui fait gagner environ 200 kg sur la balance et profite évidemment au pilotage. Les ouïes latérales situées sur les ailes avant réduisent la portance en facilitant l'extraction de l'air qui s'engouffre dans les passages de roues. Et que dire de la sonorité, monstrueuse au ralenti, surtout lorsque le mode Sport en enclenché.
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