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Les passages de roues et les seuils de portes redessinés comportent des pièces de couleur contrastante. Cet article a été utile à 58 personnes Ces articles vont aussi vous aider . Vous pouvez comparer le tarif proposé par le concessionnaire AUDI à celui que vous pouvez obtenir en achetant votre audi a1 citycarver par votre mandataire AUDI. Vitesse max. Autres options de filtrage Boite de vitesse. A1 citycarver pas chère. C’est probablement le charme de cette auto : obtenir un niveau de confort et de luxe de catégories supérieures. Plus; Présentation; Finitions; Moteurs; Extérieur; Intérieur; Équipements; Accessoires; Votre A1 citycarver; Consommation mixte *: 5,7 l/100km Émissions de CO 2 mixtes *: 129 g/km. La position surélevée plaira à ceux qui aiment dominer la route du regard. En plus des lignes sportives et élégantes de série, vous pouvez aussi personnaliser l'extérieur de l'Audi A1 citycarver selon vos envies. La boîte S-Tronic embraye assez sèchement en première, sans l’effet patinage d’embrayage, et il faudra un petit temps d’adaptation pour ne pas démarrer brusquement. 17" Choisir cet équipement nécessite de désactiver l'équipement précédent. A l’instar de l’A1 Sportback, l’A1 Citycarver dispose d’un intérieur relativement spacieux pour la catégorie. Revenir à la page précédente ; Aller à la page suivante; A1 citycarver Votre A1 citycarver. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. 6 sur un nombre total de 6 motorisation(s) Plus . Notre version d’essai de l’Audi A1 Citycarver est la 30 TFSI forte de 116 chevaux, avec la boîte S-Tronic 7 vitesses à double embrayage, et vous est présentée dans sa version la plus équipée « Edition One ». Cette boîte double embrayage est à la fois douce et rapide, et elle apporte un vrai confort de conduite. Garantie 10 mois . Le système de freinage ne souffre pas la critique et l’accroche des pneus Hankook de notre véhicule est très bonne, au moins sur le sec. Le moteur est assez vigoureux et offre de bonnes relances en grimpant sans pause jusqu’à 5 800 tr/min. Audi A1 Citycarver – La concurrence, le bilan, les prix La Citycarver n’a pas de concurrente directe, et c’est peut-être pour ça qu’ Audi a la main un peu lourde sur les prix. Le tarif de votre Audi A1 citycarver est un véritable avantage au même titre que l'accompagnement du client et la recherche d'opportunités en terme de voitures neuves. Audi A1 citycarver. Même présentation moderne, mêmes plastiques décevants. 8. Globalement, la qualité perçue est agréable et le niveau de finition est toujours très bon, sauf au niveau des panneaux de portes en plastique dur. 11/2019, 5.000km, Essence, Automatique au prix de 28.900 € TTC de couleur BLANC GLACIER / CONTRASTE GRIS MANHATTAN. Extérieur > Audi A1 citycarver > A1 > Audi France Votre A1 citycarver. Votre Audi A1 citycarver; Étape 2 : Choisissez votre motorisation. Citroën lève le voile sur la nouvelle C4 III ! L’intérieur est identique au modèle Sportback. Non . AUDI A1 (2E GENERATION) CITYCARVER II CITYCARVER 1.0 TFSI 116 EDITION ONE STRONIC 7. Notre « Edition One » est très équipée et l’ambiance intérieure ne laisse pas présager que vous êtes à bord du plus petit modèle de la gamme. Inscrivez-vous à la newsletter Auto Moto et recevez gratuitement votre guide conseil sur les occasions électriques ! Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. En plus d’un vaste choix de Audi A1 citycarver d’occasion. L’Audi Drive Select, en option, permet de choisir entre différents modes influant sur la suspension, la cartographie moteur, le direction ou le son à l’accélération. Décryptage du modèle Audi A1 (2e Generation) Citycarver par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Audi A1 (2e Generation) Citycarver. Voir la distance Voir la distance. Une fois bien positionné, l’allumage du petit 1.0 TFSI de 116 chevaux se fait discret. Le top 20 des meilleurs clubs de la décennie est tombé ! Oubliez le tableau de bord traditionnel, l’Audi A1 citycarver passe au digital. Voitures d'occasion avec garantie Prix bas Concessionnaires près de chez vous Une technique parfaite et testée Faites un essai routier dès maintenant Retrouvez les informations détaillées sur la consommation de carburant et les mesures d'émissions de CO₂ en bas de page. Audi A1 citycarver. A1 citycarver . Essai Audi A1 citycarver 30 TFSI : du style et c’est tout ! Couple max. Bien que citadine, les grands trajets s’y feront sans appréhension avec un espace intérieur suffisant pour une petite famille. Voiture occasion Audi A1 CITYCARVER Citycarver 30 TFSI 116 ch S tronic 7 Design Luxe en vente. Jantes en alliage léger 7x17 à 5 branches Y en gris contrasté, part. La moyenne de notre essai est de 6,5 litres/100 km, ce qui est assez proche du cycle WLTP annoncé. Les programmes de reprise sportive par DrSport ! Une fois lancée, rien ne différencie l’A1 citycarver d’une A1 “tout court” lorsque l’on tient le volant. L’Audi A1 Citycarver de 4,04 mètres est basée sur l’A1 Sportback. Il grimpe ensuite jusqu’à 37 400 € pour cette version Edition One avec le TFSI 116 chevaux en boîte S-Tronic. La nouvelle suspension avec une hauteur de caisse plus élevée représente 35 millimètres, et le reste est dû aux pneus au diamètre majoré, à partir de 16 pouces. On en oublierait presque que l’on roule dans une auto de 4 mètres de long à empattement court. Vendre ou acheter une Audi A1 au … Calendrier Moto GP 2021 : double ouverture au Qatar... Scooters électriques 2021 : modèles, prix, autonomie, Suzuki prépare une version allongée de son Jimny. L’Audi A1 Citycarver peut être équipée soit d’un moteur d’une puissance de 95 ch, à transmission manuelle 5 rapports ou d’un moteur de 116 ch à 6 vitesses. La garde au sol supplémentaire de cinq centimètres facilite l’accès et améliore la visibilité. Essai Audi RS 4 série limitée 25 YeaRS : l’âge de raison. En France, la déclinaison citycarver devrait réaliser environ 15 % des ventes d’Audi A1, selon les prévisions du constructeur aux anneaux. Inscrivez-vous gratuitement aux newsletters d'Auto Moto, - Bliink target : rgautomoto La Sportback fait sensiblement mieux. Audi A1 citycarver : l’info en plus. Retrouvez l'estimation du prix de Audi A1 2020 Ii citycarver 1.0 30 tfsi 116 design stronic 7 grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Jantes en alliage léger 6,5x16 à 10 branches design, pneus 195/55 R 16 Standard. Photos : Marius Hanin pour French Driver Merci au groupe Hecquet et au centre Audi Auto Concept Le Havre, Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. La nouvelle Audi A1 s'habille d'éléments typiques des petits SUV et adopte une garde au sol surélevée. Revenir à la page précédente; Aller à la page suivante; A1 citycarver Votre A1 citycarver. Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : avec ou sans S ? Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Choisissez celle qui reflète au mieux votre personnalité. 2020. Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site web dans le navigateur pour mon prochain commentaire. 15 500 km. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. - Bliink cibles : Audi, A1, A4, A6, AI:ME, Quattro, RS6, S8, Sportback. Un « Carver » est un sculpteur, alors chacun fera travailler son imagination pour comprendre l’origine du nom : le sculpteur des villes, sculpté pour la ville… Je cherche encore. Les systèmes d’assistance comprennent un régulateur de vitesse adaptatif et le Park Assist. Personnalisez votre Audi A1 citycarver avec le volant, le tapis de sol et le tableau de bord de vos rêves. Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Il faudra noter l’influence non négligeable de l’aérodynamisme et des 45 kg supplémentaires par rapport à la Sportback, puisque la Citycarver accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes (contre 9,4 secondes), et la vitesse maximum bute sur les 193 km/h (contre 203 km/h). Cela commence à faire une somme, et ses plus grandes concurrentes seront probablement ses grandes sœurs. Deux fentes caractéristiques au-dessus de la calandre le différencient de l’A1 Sportback. FIAT 500 couvre culasse à changer après 15000km, Moteur : avant, 3-cylindres en ligne, essence, 12 soupapes, turbo, injection directe, 999 cm, Transmission : traction, robotisée, 7 vitesses, Tarif de la version essayée : 32 760 € (sans option). Voir la distance Voir la distance. e-tron; e-tron GT; A1; A3; A4; A5; A6; A7; A8; Q2; Q3; Q5; Q7; Q8; TT; R8; RS; Plus A1 Sportback; A1 citycarver; Plus Information cookies. L’Audi A1 citycarver fait donc cher payer ses services, même si le surcoût par rapport à une A1 classique n’est que de 1 500 € à motorisation et finition équivalente. French Driver vous invite à bord de cette citadine huppée. Les plus férus de performances s’orienteront sur l’A1 Sportback Launch Edition et son 2,0 litres de 200 chevaux, dont le tarif est très proche de cette finition « Edition One » et l’espace intérieur identique. Si vous voulez monter plus haut, il faudra utiliser le mode manuel avec le levier de vitesse, mais ce sera juste pour le fun, car le couple de 200 Nm commence à diminuer passé les 3 500 tr/min. Les casse-vitesse sont bien absorbés en ville, et la stabilité à grande vitesse n’a pas grand chose à envier à la version Sportback. On ne lui reprochera que quelques minces vibrations. Le châssis Sport rabaisse l’auto de 15 mm : mais il semble étrange d’opter pour une Citycarver et de vouloir la rabaisser. Les 3 niveaux de finition offrent la dotation suivante en boîte manuelle, et il faut compter 1 900 € supplémentaires pour la boîte S-Tronic à double embrayage : Audi A1 Citycarver Design Luxe : 29 970 € En plus : Audi A1 Citycarver Edition One : 32 800 € En plus : En fonction de la finition, la liste d’options est variable: Audi transpose ses versions surélevées Allroad à la plus petite de la gamme Audi A1, nommée Citycarver. Opel présente son nouveau Mokka de seconde génération, Essai Volkswagen Touareg R V6 eHybrid 462 : les temps modernes, Essai Cupra Formentor VZ TSI 310 : fort séduisant, Essai SEAT Leon e-Hybrid 204 : alternative électro-mécanique, Essai BMW M235i Gran Coupé : changement de braquet, Radio 6 HP avec écran tactile 8,8 pouces, Protections de soubassement et prises d’air couleur argent aluminium, Rétroviseur intérieur électrochrome automatique, Rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement, Sièges sport en cuir/tissu avec surpiqûres S Line, Peinture métallisée Gris Flèche ou Orange Pulse, Pack performance dynamique : 840 € (sur Citycarver), Navigation MMI Plus avec MMI Touch : 2 175 €, Peinture métallisée : de 350 à 650 €, Moteur : Essence TFSI, 3 cylindres en ligne à 12 soupapes, 999 cm³, Puissance : 116 ch DIN (85 kW) à 5 000 tr/min, Couple moteur : 200 Nm de 2 000 à 3 500 tr/min, Boîte de vitesses : Double embrayage S-Tronic à 7 rapports, Consommation Mixte: 6,4-6,7 l/100 km (WLTP), Malus écologique : de 210 € à 360 € au 1er mars 2020, Prix du modèle essayé (hors immatriculation) : 39 300 €. Présentée à la fin du mois de juillet et exposée actuellement sur le salon automobile de Francfort 2019 (voir la vidéo), l'Audi A1 citycarver est déjà disponible sur le marché français ! Cette version surélevée de la citadine allemande (+35 mm), qui se reconnaît notamment à ses protections de carrosserie noires et ses skis couleur inox, débarque chez nous à partir de 25.760€. La deuxième génération lancée en 2018 réitère le concept, en y ajoutant cette version surélevée prête à s’aventurer sur les chemins. 1500 € plus chère que l’A1 Sportback et proposée uniquement avec les motorisations essence 1,0 litre, le prix de départ est de 24 870 €, en version Design TFSI 95 chevaux. Partant de ce constat, la marque aux anneaux a préféré changer d’appellation… mais pas de présentation. En essayant de transformer à moindre coût sa citadine A1 Sportback en mini SUV “citycarver”, Audi donne surtout l’impression d’aguicher l’acheteur des beaux quartiers. On peut aussi équiper le véhicule du système Audi Connect qui permet d’être relié à internet. Cette nouvelle déclinaison d’A1 est proposée en 25 TFSI 95 ch, et une version 35 TFSI 150 ch, dotée d’un moteur à quatre cylindres, devrait bientôt faire son apparition au catalogue. De série, la citadine Audi se dote d’un combiné d’instruments intégrant des écrans numériques en place et lieu des aiguilles traditionnelles. Son moteur 3 cylindres, bien adapté à une conduite de tous les jours, fonctionne sans trop forcer la voix avec des consommations bien contenues. Les bas de caisse peints en acier inoxydable évoquent les aptitudes aventureuses de l’A1 Citycarver. Comme ses cousines de la gamme Audi, les A4 et A6 Allroad, l’A1 “sculptrice des villes” (la traduction de citycarver) profite d’une suspension rehaussée (+ 4 cm, dont 3,5 cm dus à la suspension et 0,5 cm aux pneus) et d’atours spécifiques, qui lui donnent un petit air aventurier, une apparence (un peu) plus proche de celle d’un SUV. 54 - Professionnel. Calandre redessinée, boucliers inédits, bas de caisse mis en évidence et arches de roues proéminentes, la petite se distingue par quelques artifices. La grande calandre octogonale Singleframe rappelle les modèles Audi Q. L’insert en nid d’abeille sculpté est peint en noir mat. En prenant 5 cm, elle ne sacrifie pas ses bonnes qualités routières. Votre Audi A1 citycarver; Étape 5 : Choisissez vos jantes. Le pack Performance Dynamique à 840 € propose un châssis sport avec suspension pilotée, des étriers de freins rouges et l’actionneur de son. A l’intérieur, le design de la planche de bord est orienté vers le conducteur, créant une ambiance agréable avec son conducteur. A l'instar du magazine Auto Moto, le site auto-moto.com a vocation à traiter toute l'actualité automobile à travers des scoops, des essais, de l’occasion, de l’art de vivre, de l'insolite ou du pratique, avec l'exhaustivité et la réactivité permises par Internet. Vous pourrez ainsi pleinement profiter du luxe, du confort et du design qui font la réputation d'Audi. L’extérieur offre un look robuste et tout-terrain. L’Audi Pre Sense Front (détection des piétons et des cyclistes) et l’avertisseur de franchissement de ligne sont de série. Les sièges sport en cuir/tissu sont très beaux et maintiennent confortablement. En résumé, l’A1 citycarver ne change quasiment rien… Le constat paraît d’ailleurs évident à bord, où rien ne bouge. Découvrez le prix de la AUDI A1 CITYCARVER neuve suivant les différentes finitions. Les lignes sont tendues, et lui confèrent un petit look décalé. Vouloir rouler en petite Audi impose un effort financier ! Consommation mixte *: 6,7–5,7 l/100km. Même grand écran tactile high-tech, mêmes (nombreux) équipements à piocher parmi les options. Audi nous a habitués à mieux, et il est étonnant de voir des économies réalisées sur ces parties visibles. 13 - Particulier. Suivez-nous sur les réseaux. 5 vitesses 6 vitesses S tronic. VOTRE AUDI A1 CITYCARVER NEUVE AU MEILLEUR PRIX AVEC ELITE AUTO . REMISE AUDI. En forçant le rythme, le train avant doit être violenté pour saturer et partir en léger sous virage, mais peu de conducteurs s’en rendront compte sur cette citadine destinée à une conduite tranquille. L’ensemble est bien équilibré, et le petit look surélevé ravira les amateurs de caisses « hautes » qui n’assument pas forcément de rouler dans le SUV Q2. L’amortissement, quant à lui, se montre toujours aussi prévenant et l’agrément de conduite reste flatteur. Audi innove pour cette deuxième génération d’A1 avec le modèle Citycarver : ce modèle chic, voulant se donner un petit air de baroudeur, n’est pas sans rappeler les modèles Allroad de la gamme Audi. Un choix de neuf couleurs est disponible, dont deux spécifiques à l’Edition One : le Gris Flèche de notre modèle d’essai ou le Orange Pulse. Il ne faut plus chercher à comprendre, mais à l’inverse du cycle NEDC, les valeurs de CO2 en WLTP sont plus faibles en boîte mécanique qu’avec la boîte robotisée ! Ce TFSI, qui aura absorbé près de 7 l/100 km en moyenne sur notre parcours d’essai, principalement urbain, est proposé avec la transmission mécanique à 6 rapports ou, contre 1 900 € de plus, avec la boîte robotisée S tronic à double embrayage.

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